摸清底数，定制解决方案

位于长宁路上的虹桥新城是建于2000年的商品房小区。小区共有居民住宅楼13栋，总户数1193户，常住人口3800人。近年来，随着电动车数量的骤增，小区唯一一个非机动车地下停车点，已不能满足居民的停车及充电需求。因此，电动车入户充电的现象屡禁不止。

“要想杜绝电瓶车进楼道，关键是要给居民提供充足的停车空间和安全便捷的充电设施。”在居民区党总支书记朱磊看来，当务之急是要排摸、掌握小区电动自行车数量。

面对这项繁杂的大工程，居民区精准施策。“白天，有很多家政、外卖的电瓶车在小区暂时停留，所以我们便利用晚上的时间，清点地面和地下的电动车数量。”朱磊说道，为了查漏补缺，居委、物业、民警、志愿者两两一组，挨家挨户上门统计。

摸清底数后，居民区党总支牵头，先后召开了两委班子会议、楼组长会议和四位一体会议，通过践行全过程人民民主重大理念，征询居民的意见建议，在了解居民的诉求和问题后，有的放矢地寻求解决之法。

增加地下停车点充电设施

记者在小区仅有的非机动车地下停车点看到，停车区域面积并不小，但被划分成了多个不规则的空间。为此，居民区因地制宜，通过见缝插针的方式，在面积较大的几个空间安装智能充电站，而在面积较小的空间、通道，则灵活地使用迷你充电插头。

“让居民有地停车、有处充电，这很重要。而在充电桩的选择上，我们也考量了不同居民的需求，老人习惯投币，而年轻人喜欢手机扫码，因此，我们分别设置了投币式和扫码式的电瓶车自助充电桩。”朱磊告诉记者。

值得一提的是，2023年以来，居民区结合主题教育，呼应居民所需，与移动、联通两家运营商讨论信号覆盖范围问题，让困扰居民多时的“小区地下车库无信号”问题得到妥善解决，方便了居民随时完成扫码充电。

新辟3处非机动车车棚

非机动车地下车库位于小区西南角，距离部分楼道较远，对于一些居民来说不太便捷。

然而，小区留给居民区再利用的空间非常有限。朱磊告诉记者：“要挖掘空间，又要做到合理、科学布局，让地上车棚位置能够覆盖所有楼栋，这是关键点也是难点。”

经过多方考量，各方选定了3个点位开辟非机动车车棚，这却引起了周边楼栋部分住户的反对。“充电车棚虽然居民都需要，但居民都不希望设置在自家门口，害怕带来安全隐患。”

于是，居委、物业上门与居民沟通，在动之以情晓之以理的同时，也拿出了合理的消防方案，包括选择安全系数较高的智能充电站，确保电瓶充满电或拔出插头时会自动断电，同时在车棚安装喷淋等消防设施，最终打消了居民的顾虑。此外，停车点还贴心地加装了车棚，为居民的爱车遮挡日晒雨淋。

非机动车车棚的开辟，尤其解决了6号楼楼前“无序停车”这个让居民头疼的乱象。

6号楼是小区仅有的2幢高层之一，共有32层，居住了172户近600人。“因为楼前区域以及一楼大堂拥有宽敞的空间，给电瓶车停放和上楼充电带来可乘之机，乱停车现象屡禁不止。有的时候，楼梯上下区里三层外三层停满了车辆，居民回家就要从夹缝中找通道。”朱磊说道。

于是，居民区在此规划了自行车停车区和禁停区，如今，居民会将自行车以及不充电的电瓶车自觉停放到专门的停车区域，为楼内居民营造了有序、舒适的居住环境。

“回家的路通畅了，心情也舒畅了。”看着家门口的变化，居民们由衷地感慨道。

除了这些硬件设施，居民区还在13个楼栋的电梯内，通过电子屏24小时滚动播出电动车消防安全宣传教育视频，提高居民的消防安全意识。